Автомагистрала Струма може да преминава през Кресненското дефиле по алтернативен маршрут вместо предлагания 15-километров проект. Националната компания Стратегически инфраструктурни проекти е обявила процедура за избор на фирма, която да изготви идеен проект на алтернативния вариант.
Алтернативата е на мястото на мегатунела за бъде изградена система от 25 моста и виадукти, както и 24 по-малки тунели.
Според експерти този вариант е за предпочитане по две причини.
От една страна самият строежът на мрежата от тунели ще струва около 300 млн. лева, докато изграждането на заложения 15-километров тунел се изчислява на 500 млн. лева.
Освен това прогнозната цена на поддръжката на съоръжението ще струва около 50 млн. лева годишно, което на практика е половината от общия бюджет за поддръжката на пътната мрежа в България.
Офертите за изготвяне на алтернативния проект за трасето на АМ Струма през Кресненското дефиле трябва да бъдат подадени до 4 май тази година и изработени в срок от 5 месеца след обявяването на печелившата.
До октомври 2015 г. трябва да бъде готова екооценка на алтернативното реминаване, поръчана от регионални министър Лиляна Павлова.
